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飛行區(qū)鋼筋網圍界:鋼筋網片

飛行區(qū)鋼筋網圍界圍欄具有很好的抗老化、抗曬、耐候等特點鋼筋網片 。圍墻鋼筋網圍欄產品造型美觀、花色多樣,既起到圍欄作用,又起到美化作用。由于具有安全性高、防攀爬能力好,網片連接方式采用特制SBS緊扣件,有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強筋,使網面強度顯著增加。機場圍界圍欄對外面應該設有醒目的禁止翻越警告標識牌。鋼筋網隔離圍欄形式可采用鋼筋網或鋼板網等結構形式,其金屬部分要求進行除銹、防腐處理,防腐年限不少于5年。項目不同,要求不同,要根據需方提供的規(guī)格要求具體而定。 機場的安全運營提出了更高的要求,而作為機場安全的一道重要防線—圍界安防系統(tǒng),隨著全國各大機場對安全認識的逐步提高,機場鋼筋網圍界安全設施越來越受到了重視。

機場鋼筋網圍界建設水平直接影響到機場的日常運營,為滿足旅客對機場安全、高效、準確的服務要求,機場圍界網與服務不斷改善的同時機場信息化建設也在快速建設以滿足機場安全、導航、服務與運營等方面需求鋼筋網片 。飛行區(qū)鋼筋網圍界圍欄是用于將飛行控制區(qū)與公共區(qū)進行有效隔離。鋼筋網圍欄其主要功能是防止任何人員從圍界進入飛行控制區(qū)對空防造成的影響而采取的一種物理防范設施。因此,圍界應具備一定的防攀扒、防鉆入功能。機場飛行區(qū)圍界依據各區(qū)域特點及使用時限不同,分為正式圍界、臨時圍界。機場鋼筋網片圍欄相比起磚混水泥墻圍界,優(yōu)勢就太多了。首先從時下重要的環(huán)保問題來說,鋼筋機場圍界不管是安裝還是拆卸過程都不會造成環(huán)境污染,而水泥墻就不一樣了,不管是建造過程還是拆除過程都有太多的污染了,而且占地面積還很大,運輸過程也有很大差距,而且鋼筋機場圍界具有很好的透光性,表面多顏色選擇能更好的和周圍環(huán)境想協(xié)調,使機場圍界看起來更美觀,更令人賞心悅目,種類很多,其中就包括機場圍界網,機場圍界網也稱為鋼筋圍界圍欄,是一種由鋼絲焊接后再鍍鋅再噴塑或者浸塑的護欄網產品。通常采用Y字型立柱,這種造型是為了方便在頂部架設刀片刺網,這種組合模式可以大大提高機場圍界網的安全防護性能。

鋼筋網片圍欄及V型網的網孔其相鄰橫絲間距不得大于10cm,豎絲間距不得大于5cm,鋼筋網隔離圍欄網片與立柱之間的縫隙不得大于2mm,網片離地間距不得大于2cm鋼筋網片 。鋼筋網防護圍欄片的鋼絲直徑必須大于等于5mm。鋼筋網防攀爬圍欄的立柱應采用60*60mm方管制成,管壁厚度不得低于2mm,立柱及網片的表面防腐年限不能低于8年。機場圍界網頂部安裝的刀片刺網直徑要大于600mm,刺圈間距20-25cm。機場鋼筋圍界網的立柱基礎應采用現澆混凝土制成,截面500*500mm,高度800mm。

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